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媒体:“摆渡车险撞飞机”事件谁说了假话

 2019-07-12 08:58:59

此外,美国贸易保护主义使中日产生了共同维护自由贸易秩序的需要,但日美同盟关系的客观存在以及历史事实表明,同盟体系内部的协调机制不仅涉及军事安全领域,而且同样可能会在经济领域达成基于共同利益的妥协和一定程度的战略共识。

不管真相如何,东航的这份回应都是不合格的。首先,此事中目前唯一可以确定的信息是,有一名女子因坐机场摆渡车受伤,那么作为责任方,东航有义务公开事件原因及更多细节,而非惜墨如金,用“相关报道不属实”一语带过,这既是对伤者的不尊重,也漠视了公众的知情权,因为这毕竟是一起公共安全事件。

本报特约评论员吴龙贵

半月谈记者了解到,手机24小时开机是辅导员的基本要求,很多人自称是“24小时在线大管家”:“学生夜不归寝,我们担惊受怕;知道有学生生病,比自己生病还紧张。”

其次,如果报道不实,东航当然有权反驳,但问题是,既要指责报道不实,最起码得说说究竟哪里不实,是部分不实还是全部不实。比如此次事件中,摆渡车差点撞上一架大飞机、司机紧急制动,这些关键信息属实不属实?读者反映的机场救援速度慢,伤者在车上待了一个小时,救护车才姗姗来迟属实不属实?对这些公众关心的问题,东航在回应中选择性忽视了,“不实”二字显然不能模糊一切,反倒映照出一种傲慢态度。

感受到爆炸造成的第一次震动时,他坐在客厅里,妻子在洗澡。第三次震动后,他看到窗外“整个天是红的”,一间卧室的纱窗掉了下来。他把妻子喊出来往外冲,连鞋都没来得及穿。

再次,东航在回应中特别提到了“摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定”,这个可以有,然而在“速度正常”与“全车乘客几乎都失去平衡摔倒”以及一名女子受伤之间,竟然发生了什么意外情况?这中间的信息空白如果不能及时填补,整个事件的信息链就是断裂的。在东航看来,没有违规操作或是其底气所在,但在公众看来,航空公司毕竟是信息强势的一方,这种单方面做出的判断是否真实首先要打一个问号。更重要的是,没有违规尚且发生致人受伤的事故,难道不更令人担心吗?

本报讯昨日,有网络媒体爆出“宁泽涛将重返国家队”的消息,一时间又掀起了大家对于河南泳坛明星宁泽涛的纷纭猜测。对于这种传闻,大河报记者向相关部门求证,得到的答复是“暂未听说宁泽涛有新动向,目前仍在海军游泳队训练”。

孙大千表示,卫生纸到底会不会涨价?最后竟然成为了“罗生门”。见微知著,如果连“稳定卫生纸价格”这样简单的小事情都做不到,那么,我们还能够相信民进党当局什么呢?

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据介绍,海水质量总体有所改善,生物多样性状况保持稳定。2017年,我国管辖海域海水环境维持在较好水平,夏季符合第一类海水水质标准的海域面积约占管辖海域面积的96%,连续三年有所增加。与上年同期相比,夏季劣四类海水水质标准的海域面积减少3700平方公里。管辖海域沉积物质量状况总体良好。海洋浮游生物、底栖生物、红树植物、造礁珊瑚的主要优势类群及自然分布格局未发生明显变化。国家级海洋自然/特别保护区的重点保护对象基本保持稳定。

记者19日从湘西土家族苗族自治州公安局了解到,2003年,张学友在吉首市开设"湘西振兴民族医联合诊所"以来,先后雇佣陈某月、吴某和张某红三人,为其操作制假售假药品生产线。

针对媒体报道的“摆渡车险撞飞机”事件,东方航空27日傍晚通过官方微博回应称,该报道不属实。东方航空还称,据调查,报道中提及的摆渡车当时按照规定在行车道内行驶,速度正常,符合安全管理规定。

像机场这样人流密集的公共场所,出了事故首先要回应公众关切,尽可能做好信息公开,而不能在真相未明的情况下急于撇清责任,这无益于打消公众的安全焦虑,反而从某种程度上折射出管理的不自信。前不久,上海浦东机场、成都双流机场接连发生两机险些相撞、飞错航道等不安全事件。事实证明,在民航业如此发达的今天,类似低级失误也时有发生,这敲响了飞行安全尤其是机场地面管理的警钟。对此,无论是机场还是航空公司,都有必要更谦逊一些,多找找自身原因,少打一点“嘴仗”。

像机场这样人流密集的公共场所,出了事故首先要回应公众关切,而不能在真相未明的情况下急于撇清责任,这无益于打消公众的安全焦虑,反而从某种程度上折射出管理的不自信。

第二届论坛有三个鲜明特点:一是规格更高。预定出席的外国国家元首和政府首脑人数将明显超过首届论坛。二是规模更大。届时将会有来自100多个国家的数千名各界代表与会。三是活动更丰富。我们将举办12场推动务实合作的分论坛,还将首次举办企业家大会,为工商界对接合作搭建平台。

事实上,不仅与媒体报道出入较大,东航的两次回应之间也有冲突。早些时间东航在其官微上表示,“一名旅客在摆渡车上摔倒受伤,东航随即启动应急程序,连夜陪同护送该旅客去医院,协助进行治疗”,基本是对事实本身的客观描述,后一次回应则直言“该报道不属实”。画风突转,带有明显的自我公关性质。而这种既生硬又略带挑衅的表态,甚至会给公众一种错觉,机场和航空公司在这次事件中完全没有责任,责任在乘客以及伤者身上,这肯定不合常理。

第一,大家还是要认识到,老龄化是社会发展进步的标志之一,不是洪水猛兽。迄今为止,我们人类所有有关人体的科学、发明都是指向延长寿命的,没有一项科学发明是想缩短人的寿命。实际上我们也做到了,“十二五”期间,我国人口预期寿命平均增长了1岁,大家都希望自己健康长寿,现在我们做到了,孔子说“求仁而得仁,又何怨”。所以,我们首先应该把这看成是一件好事。

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作者:隐藏    来源:富新寨脑网
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